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사도 바울이 일리리아로 가는 여정에서 지나간 길, 비아 에그나티아 [2026년 XNUMX월]

알바니아를 통과하는 비아 에그나티아는 로마와 콘스탄티노플을 연결하는 유명한 도로입니다.

비아 에그나티아의 탐험가

비아 에그나티아에 대해 들어보신 적이 있나요?

이는 한 국가에 속하지 않고 여러 국가에 속해 있기 때문에 역사적으로 중요한 도로 이름입니다.

약 861km 길이의 비아 에그나티아는 승객과 캐러밴의 이동에 적합했습니다. 에그나티아 도로는 두러스와 아폴로니아에서 시작해서, 이 두 갈래가 엘바산 근처 어딘가에서 합쳐져 오흐리드와 비톨라를 거쳐 테살로니키에서 끝났습니다.

4세기에 에그나티아 도로는 콘스탄티노플까지 뻗어 있었고, 옛 로마 도로인 비아 아피아의 연장선이었습니다. 전략적으로 중요한 에그나티아 도로는 서방과 동방을 하나로 통합했습니다. 이 도로는 건설자이자 카이우스의 아들인 총독 크나이우스 에그나티우스의 이름을 따서 명명되었습니다. 그의 이름은 테살로니키 박물관에 있는 두 개의 비문에서 찾을 수 있습니다.

알바니아 브라다셰시의 "Ad Quintum" 역 폐허
알바니아 브라다셰시의 “Ad Quintum” 역 폐허

비아 에그나티아 역

에그나티아 도로의 주요 지선은 오늘날의 고속도로 방향으로 거의 지나갔습니다. 첫 번째 정거장은 현재의 페킨과 동일시되는 클로디아나였습니다. 두 번째 정거장은 아드 퀸툼으로, 브라다셰시의 로마 님프 단지와 일치합니다. 도로는 오늘날의 고속도로 북쪽에 있는 스캄피스(엘바산) 방향으로 계속되어 미라카 근처 어딘가에 있는 트레이에체토 정거장에서 만났습니다. 슈쿰빈 해협을 지나고 나서 도로는 폴리스 산의 경사를 올라 가조르의 목에 도달했는데, 이곳은 아드 디아남 또는 그란다비아 정거장과 일치합니다.

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비아 에그나티아 역 / 크레딧: 레디오 카라지

도로 트랙은 'Tres Tabernas' 또는 'In Candabia' 역이 있는 Qukës까지 내려갑니다. 그런 다음 'Pons Servili' 역의 Pishkash와 Rrajca로 계속 이동하여 'Clavdanon' 역이 있는 Qafa e Thanës에 도착합니다. 더 나아가 도로는 Lyhnid까지 이어집니다. Pogradec 지역의 영토에는 고대에 로마와 콘스탄티노플을 연결했던 유명한 도로인 Egnatia Street의 여러 지선이 있습니다.

이 고대 도로에는 골리크 다리, 프로프티슈트의 테르지 다리, 렝가 계곡의 다리, 니스 다리에서 시작되는 여러 개의 다리와 일부가 있습니다. 이 도로는 슈쿰빈 강 계곡 근처의 렝가 협곡에서 발견되는 큰 돌로 특징지어집니다.

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비아 에그나티아 역 / 크레딧: 레디오 카라지

비아 에그나티아를 통한 사도 바울

로마서에서 바울은 “예루살렘에서부터 일리리쿰까지 그리스도의 복음을 온전히 전파하였노라” (로마서 15:19)고 단언함으로써 자신의 선교 활동의 범위를 강조합니다.

사도 바울은 일리리아와 로마로 가는 여정에서 이 길을 통과했습니다. 그리스를 통한 바울의 두 번째 선교 여행 경로는 순례자와 역사광 모두에게 영감을 줍니다. 모든 것은 마케도니아 사람이 바울에게 마케도니아를 방문하여 그들을 도우라고 권하는 꿈에서 시작되었습니다(사도행전 16:9). 이를 통해 바울은 서기 49년 겨울에 네아폴리스(현재의 카발라)로 항해를 시작했습니다. 그는 그 도시를 빠르게 지나가고 당시 마케도니아를 통과하는 주요 도로인 비아 에그나티아를 통해 나왔습니다. 그의 목적지는 이 지역에서 가장 중요한 로마 정착지인 빌립보였습니다(사도행전 16:11).

via egnatia 지도 로마에서 이스탄불까지
바울의 2차 전도 여행, 서기 49-52년